CP ® Anode adalah salah satu cara yang paling efektif dan produk yang tepat untuk melindungi serta mengurangi kerusakan dari korosi yang hampir selalu mempengaruhi logam (besi tertentu) yang selalu kontak dengan air laut.

On the other hand, zinc is helpful in seawater purposes as its lower driving possible against metal is insufficient to lead to damage to most paints, and its existing output can vary with desire, which makes it self-controlling. As opposed to other metals, zinc anodes do not crank out hydrogen fuel or pose a hazard of thermite sparking.

Setelah terhubung akan tercipta arus proteksi antara kedua logam ini. Selama kedua logam terhubung, aluminium anode pelan-pelan akan tergerus karena memiliki elektrokimia potensial negatif yang lebih banyak.

Berdasar facts information diatas akan bisa dihitung berapa kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal tersebut. Dari kebutuhan overall arus listrik dibagi kapasitas arus dan utility element maka akan ditemukan berapa kilo kebutuhan anodenya.

Kami selalu siap melayani pelanggan untuk memberikan solusi terbaik dalam pengendalian korosi. Kepuasan pelanggan merupakan prioritas Kami.

Aluminium Anode adalah logam yang dipasang pada permukaan besi seperti human body kapal atau pipa besi yang digunakan untuk melindungi besi terhadap serangan karat. Untuk mengetahui dimensi dan ukuran nya, anda bisa melihat di dalam katalog kami

Penggunaan zinc anode perlu disertai dengan pemeriksaan yang berkala. Pastikan logam yang diberi perlindungan dengan zinc anode diperiksa secara rutin dan diganti apabila hendak habis. Juga harus dipastikan untuk membeli zinc anode dari distributor yang terpercaya agar kualitasnya terjamin.

Pemeliharaan Struktur Kapal: Dengan mengurangi atau mencegah korosi, penggunaan zinc anode dapat memperpanjang umur pakai struktur kapal, mengurangi kebutuhan perawatan dan biaya pemeliharaan jangka panjang.

PT. Anugrah Sukses Marine menjual dua tipe zinc anode, tipe S yang dipasang ke lambung kapal dengan cara more info di las dan tipe B yang dipasang ke kapal dengan cara di baut. 

Komponen ini memiliki sifat lebih reaktif terhadap unsur di dalam karat. Selain itu juga mempunyai titik oksidasi dengan jumlah lebih rendah bila dibandingkan besi. Jadi, nantinya alumunium anode akan bereaksi lebih dulu terhadap karat.

Berdasar info information diatas akan bisa dihitung berapa kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal tersebut. Dari kebutuhan total arus listrik dibagi kapasitas arus dan utility factor maka akan ditemukan berapa kilo kebutuhan anodenya.

Ketebalan Anode: Ketebalan zinc anode juga merupakan faktor kunci dalam menentukan berapa lama anode akan bertahan sebelum perlu diganti. Semakin tebal anode, semakin lama perlindungan yang dapat diberikan.

Alumunium sendiri memiliki beberapa keunggulan, misalnya bobot lebih ringan serta kapasitas elektron lebih tinggi dari seng. Meski begitu, secara volume zinc lebih banyak digunakan karena memiliki sifat dan laju oksidasi lebih rendah.

Telepon Sacrificial Anode paling umum digunakan untuk melindungi struktur logam dalam elektrolit karena kesederhanaannya dalam p...